Die Brenztalbahn

Die Grünen-Bundestagsabgeordnete Margit Stumpp widerspricht den Ausführungen ihres CDU-Kollegen Roderich Kiesewetter, der die Verantwortung für die Finanzierung beim Land sieht.

Zwei entscheidende Defizite hat die Brenzbahn, an deren Beseitigung die Politik seit Jahren arbeitet: Es fehlt ein zweites Gleis sowie die Elektrifizierung. Während für beides die Planung läuft, bleib

Nach der Vorstellung der Elektrifizierungskonzeption für das Schienennetz in Baden-Württemberg hatte sich der direkt gewählte Wahlkreisabgeordnete Roderich Kiesewetter im Mai mit einem Schreiben an La

Wahlkreisabgeordneter Roderich Kiesewetter hat sich beim Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) bezüglich des im Koalitionsvertrag festgelegten neuen Förderprogramms für die E

Leserbrief zur geplanten Schnellradstrecke („Nur langsam auf den Schnellweg“, Heidenheimer Zeitung vom 4. Oktober)

Herbrechtingen Seit Montag wird eine große Kalkstein-Felswand in der Nähe des Herbrechtinger Bahnhofs gesichert. Noch bis Ende September wird hier gewerkelt.

Brenzbahn Die Arbeiten zwischen Heidenheim und Schnaitheim gehen bislang planmäßig vonstatten und sollen wie vorgesehen Ende dieser Woche abgeschlossen sein.

Wenn in den kommenden Tagen zwischen Heidenheim und Schnaitheim überhaupt keine Züge verkehren, dann liegt das nicht etwa an defekten Loks oder dem Mangel an Waggons.

In Schnaitheim dauern die Bauarbeiten an.

Schienenersatzverkehr: